- Я тебя съем, а потом другого индийца притащу, посговорчивей.
- Ты обманываешь меня, давай я тебе в долг дам.
- Нифига себе!
- С процентами. 100 % в день.
- Да ты опупел, с живого шкуру сдираешь, где ты видал такие дикие проценты!!!
- Не хочешь, не бери, я же тебя не заставляю, кушай рыбу, от неё умнеют. В рыбе фосфора много.
- Слушай, а ты часом не еврей?
- Нет я потомственный махаут!
- Ты потомственный жмот, наверно всех слонов падла заморил голодом. Когда ты родился в Израиле объявили траур и все евреи пошли к стене плача чтобы продолжить её строительство, так велика была их скорбь. Куда? Ну ка давай мешок жмотина!
Вскоре ароматные кукурузные лепёшки жарились на примусе.
- Я к твоему долгу ещё керосин для примуса припишу и маленько за пользование примусом.
Джон, как раз пробовавший первую лепёшку, поперхнулся и долго откашливался, вытирая выступившие слёзы. Такого жлобства он давно не видел и идея половить крокодилов или местных акул на "живца" всё больше и больше занимала его мозг. В роли живца при этом постоянно почему-то выступал Зульфикар.
- Ну погоди, старый индийский еврей-слоновод, доберемся до поселка, я из тебя дурь то повыбью, - процедил Джон сквозь зубы.
- Ты что-то сказал саиб?
- Шахматы расставляй, отыгрываться буду.
- Что ставишь?
- Хижину дяди Тома.
- Какую хижину, не знаю никакого Тома.
- Ставлю хижину, в которой ты находишься, тугодумный ты пленник. Прости меня Высокий Сокол.
- Что ты говоришь, саиб?
- Е - 2, Е- 4, ходи говорю, опять спишь за доской!
- Зачем спать, я думаю.
Зульфикар, уже давно выиграл всё холодное оружие у Джона, и лодку тоже, но теперь он стал настолько богат, что всё добро в лодке просто бы не поместилось, тем более, что информацией - где он находиться, он пока не обладал. Ну не ставилась она ещё на кон. Хотя всё было впереди. Дождь то продолжал лить и прекращать не собирался.
- Василь Иваныч. Смотри - пупырь летит!
- Петька,
скока раз тебе говорить - не пупырь, а дерижбомбель!
Из неопубликованного Фурмановым
Как это ни странно звучит, но именно потеря солидного числа охотников в райской пещере привела к увеличению темпов строительства дерижабля. Даже на время перестали вышки ставить и провода с камерами тянуть. В Квебеке царил полный бардак и анархия, люди кишели как муравьи вокруг, растущего с каждым днём, скелета воздушного судна. Тут Стив был непривзойдённым гуру. Он тщательно выбирал деревья с нужным изгибом ствола и затем дерево срубали, привозили и ствол распускали на доски, выгнутые дугой самой матушкой природой. Затем на деревянный каркас натянули оболочку из крепкой джинсовой прорезиненной ткани, произведённой из конопляного волокна.
После этого электролизер начал через насосы вкачивать в баллоны водород и наполнять баллонами оболочку. Система вентилей, шлангов, ведущих к баллонам вышла запутанной и только Селим, её монтировавший, мог в ней разобраться, по крайней мере именно так он сам утверждал.
Отдельно были готовы моторная и грузопассажирская гандолы. Долгое время всё это хозяйство крепили и доводили до ума. Постепенно вырисовывался громадный воздушный корабль. Летать на таком монстре было просто жутко, под ногами пустот,а а сверху врывоопасный водород. Пол придумал, снабдить грузопассажирскую гандолу двумя транспортными парашютами. Вообще поставили парашютную вышку посреди прерий недалеко от стройки и прыгали-тренировались, особенно ребятишками нравилось, хоть какое-то развлечение.
Настал день когда исполинская оболочка впервые оторвалась от земли. Её продолжили накачивать и под неё подвезли обе гандолы и начали монтировать их к дирижаблю. Долго думали как назвать дирижабль и назвали его "Конкистадор", звучно, гордо ну и престижно. На боках оболочки намалевали тотемные знаки всех четырёх племён. Поначалу водили воздушную зверюгу на канатах. Проверяли работу двигателей и систему управления кораблём.
В первый рейс "Конкистадор" отправился из Квебека в "Большой дом" 1 сентября 3 года от переброса. Долетел без приключений. В полёте безопасность обеспечивали три мотодельтаплана. Единственная атака птиц была отбита пулемётом, расположенным вверху оболочки. Выяснилось, что на высоте дубариловка страшенная и смазка в пулемётах замерзает. К причальной мачте "Большого дома" дирижабль пристал на неделю. Грузопассажирскую гондолу утеплили и оборудовали сплитсистемой на аккомулятрах - расходно, зато быстро. Осталась неутеплёной верхняя пулемётная точка и дежуривший на ней пулемётчик одевался как на северный полюс, выпивал 100 грамм, а после пары часиков сменялся.
Обратно диражабль утащил в Квебек груз цемента, чтоб испытать грузоподъемность монстра. После допуска в эксплуатацию, который дали все специалисты, экипаж машины боевой в составе Стива, Селима, Пола, Дэна и Джона направился в горы севернее Квебека, между прерией и океаном. Эти Андокордильеры вполне могли быть пристанищем заброшенных сюда Духами людей. Три года без канала продержаться можно было только в горах или на побережье, в прериях и лесах хищники быстро подчищали поселения гомосапиенсов, не имеющих огнестрела. Пример райской пещеры показывал, что даже без огнестрела в горах хреново, но выжить можно.
Дирижабль невозможно было не заметить, но дополнительно на него поставили ревун с парохода и время от времени стреляли ракетами. Летели только в светлое время суток. Задача команды была высматривать следы человеческих поселений.